🔍 ¿Cómo es el proceso?
En BeCamp diseñamos y fabricamos campers totalmente personalizados, adaptados a tu estilo de viaje, necesidades y tipo de vehículo.
Puedes traer tu propio furgón o, si lo deseas, nosotros podemos ayudarte a conseguir uno adecuado para tu proyecto.
Primera reunión: taller o modalidad online
Agendamos una reunión presencial en nuestro taller (Peñalolén, Santiago) o de forma online, donde revisamos contigo un checklist completo. En esta instancia definimos:
- Distribución interior
- Sistemas eléctricos, sanitarios y de calefacción
- Nivel de autonomía deseada
- Materiales, terminaciones y accesorios
Diseño 3D preliminar
A partir de esa información, desarrollamos un modelo 3D básico para visualizar la distribución final del camper.
Presupuesto detallado
En base al diseño y equipamiento acordado, generamos un presupuesto claro y detallado.
Firma de contrato y pagos
Una vez aprobado el proyecto:
- Se firma un contrato ante notario
- Se realiza un pago inicial del 50%
- Con el avance de la fabricación, se solicita un segundo pago del 25%
- El 25% restante se paga contra entrega del vehículo terminado
💸 ¿Cuánto cuesta una camperización?
El valor de una camperización parte desde los $25.000.000 CLP + IVA, y puede variar según:
- Distribución interior
- Nivel de autonomía (eléctrica, sanitaria, calefacción)
- Cantidad y tipo de accesorios incluidos
📍 Estamos en Peñalolén, Santiago.
Agenda tu visita presencial o reunión online y comencemos a diseñar tu camper BeCamp.
⚠️ ¿Por qué muchos campers importados fallan en Chile?
Porque no están hechos para estas rutas.
En BeCamp, hemos recibido decenas de vehículos importados con fallas graves. ¿El problema? Están diseñados para caminos asfaltados, viajes cortos y camping conectado. No para ripio, barro, salares, pendientes o 500 km sin civilización.
🔧 Fallos comunes que vemos a diario en nuestro taller:
🔌 Sistemas eléctricos mal ejecutados
- Cables pasados sin protección por estructuras metálicas
- Sin canalizaciones, ni terminales adecuados
- Resultado: cortes eléctricos frecuentes y fallas difíciles de reparar
🛞 Fallas estructurales en casas rodantes americanas
- La lanza, componente que une el remolque al vehículo, falla por no usar perfiles adecuados al peso real
- Hemos tenido que reforzar decenas de ellas
🪵 Mobiliario interior débil y mal fijado
- Fabricados con paneles remachados con corchetes
- Muebles, microondas y refrigeradores se desprenden al poco andar
- Muros interiores que no resisten peso, pensados solo para verse bien en vitrina
Postventa nula: todo está hecho para entregar rápido, no para durar
❄️ Ventanas y aislación ineficientes
- Ventanas de vidrio simple que condensan con facilidad
- EPS en estructuras que no soporta torsión
- Tabiques que se sueltan del piso, especialmente en campers europeos armados en una sola pieza
💧 Autonomía casi inexistente
- Algunos modelos ni siquiera traen estanque de agua, usan bidones externos
- 20L de aguas negras, 100L de agua potable, y 1 batería de gel: insuficiente para viajar libremente
🚧 Suspensión inadecuada
- Amortiguación de torsión sin real capacidad de absorción
- El neumático amortigua más que el sistema
- Al conducir, la casa salta entera
- Vibraciones constantes que sueltan la estructura con cada kilómetro